Camping Natuurplezier Reuver

 

De receptie van Natuurplezier zou al open moeten zijn, maar wat wij over het hoofd zien is een enorme knop, waar The Voice Off Holland juryeden jaloers op zouden zijn. Daarnaast hangt een enorme camera, van waaruit wij ook worden aangeroepen. We krijgen een prachtige plek, dicht bij de toiletten, die er overigens keurig uitzien.

Laat ik beginnen met Pont a Mousson, waar Ali mij, om 8 uur, via kruipdoor sluipdoor routes naar een pompstation leidt, waar een liter diesel €1,56 kost in plaats van €1,86 langs de snelweg. De camper staat hier scheef, dus gaat er ook nog eens 41 liter in en das mooi.

Al kilometers hiervoor roept Ali: "oh ja, zo dadelijk komen we de kruisen tegen!" Ik heb geen flauwe notie wat ze bedoelt, maar bij Longwy doemen ze op. We, nou Ali dus, kiezen dit keer voor de A4 bij Arlon en niet voor de N4 die TomTom en Sygic aangeven. De N4 gaat langs Martelange en daar is de weg abominabel slecht. Ieder jaar weer zat ik te zeuren over de slechte wegen, op het moment dat we België binnenrijden. De A4 is daarentegen een ware verademing. Martelange staat bekend om zijn 20, daaromtrent, pompstations achter elkaar omdat het eigenlijk Luxemburg is. Maar ja, wij hoeven niet zo nodig.

Vanaf vertrek worden we langs de snelweg geflankeerd door Brem en Boterbloemen. Het is een aangenaam gezicht.

Dat de wegen zoveel beter zijn, heeft deels te maken met deze werkzaamheden, aan diezelfde snelwegen. Deze is rond de 12 kilometer lang, waar wij op een smalle strook mogen rijden.

Had ik het gisteren over het kerkje bij Luik, nou, dit is de echte, want deze staat echt bij luik naast de La Meuse/Maas.

We passeren La Meusse (Maas) en daar dan niet een foto van maken, jullie kennen Ali.

Dan, na veel geworstel en overgeconcentreerd autorijden, rijden we eindelijk Nederland binnen.

We kiezen voor de camping in Reuver, omdat die zo lekker dicht bij de snelweg ligt.

Little did we know, dat we eerst 7 kilometer langs dit soort kronkelige weggetjes moeten en verplicht zijn in de berm te stoppen bij iedere tegenligger.  Deze foto valt misschien een beetje tegen, want het wordt nog smaller dan dit. Waar Ali nu roept dat ze het wel avontuurlijk vindt, zou ze vroeger gaan gillen.

Deze chauffeur, een Belg, kan er niet zo goed tegen dat een Hollandse Kaaskop hem voorbij rijdt. Dus komt hij mij weer voorbij. Maar gaat het omhoog, moet hij mij weer laten gaan om vervolgens die Kaaskop weer in te halen. Let wel, hij gaat dan ver over de hem toegestane 90 km/u. Misschien heeft hij niet tot thuis gewacht. 

Pont a Mousson

Eigenlijk is het heel jammer dat we ons de tijd niet gunnen om nog even door Tournus te wandelen, of zullen we mijn medische toestand de schuld geven. Het plan is om deze ochtend nog even de Lidl met een bezoek te vereren, maar doordat we vroeg zijn en Ali "niet op de Lidl wil wachten" gaat het gas erop.

Vandaag kunnen we relaxed rijden, zeker als de wind verstek laat gaan en dat scheelt een slok op een flesje water. Ja, water, want met de antibiotica is een borrel uit den boze.

Het landschap langs de tolweg is groener dan groen en de zeer uitgestrekte graanvelden helpen daar een handje aan mee. Wederom doemt de vraag op of het planten van wijnvelden en/of graanvelden nu wel zo gezond is. Ook al is de verbouw bedoeld voor veevoeder, het lood dat neerslaat moet wel gigantisch zijn.

Strakblauw zou ik de lucht niet willen noemen, maar het is en blijft mooi weer. In tegenstelling tot vorig jaar. Op het moment dat we Frankrijk binnenreden, begon het te regenen en het is niet weer droog geweest.

Les vaches genieten er in ieder geval van. Grappig om te zien dat die beesten altijd in een groepje staan te grazen en nooit verspreid staan over het hele weiland.

Dan opeens een heel opmerkelijk verschijnsel, midden in het land ligt ineens een enorme bult zand. Geen enkel bouwwerk of  bouwactiviteit is in de verre omtrek te bekennen.  Even iets over de foto's, deze zijn allemaal genomen vanuit een rijdende camper. 

Dan de camperplek in Pont a Mousson. Als we het terrein oprijden, het is rond half één, staat het al afgeladen vol. Het onderste gedeelte, zeg maar op rivierhoogte, is volledig bezet en dat doet ons vrezen voor het bovenste deel, aan de haven. Gelukkig vinden we nog een plekje, waarvan de havenmeester ons op het hart drukt, dat dit alleen voor 1 nacht is. 

Vanaf de camperplek, richting Pont a Mousson, is er dit uitzicht. Het zal de reden zijn voor de naam van de stad. De Abdij van Pont a Mousson blijft indrukwekkend, hoewel de abdij tegenwoordig wordt gebruikt voor culturele activiteiten. Je schijnt er zelfs te kunnen overnachten.

Ik denk dat, als ik de 12 jaar van foto's zou doorspitten, ik ieder jaar wel een dergelijke opname zou tegen kunnen komen. Sommige zelfs met zwanen, waarvan een koppel hier ook rondzwemt.

Dan nog even een plaatje van de vorige camping. Op het toilet hangen dit soort briefjes en let vooral op de Nederlandse tekst. Er zijn altijd van die puristen die een dergelijke tekst "moeten" aanpassen.

Tournus

 7 uur rammelt de wekker, want vandaag moeten er een paar extra kilometers onder de wielen door. Precies 8 uur rijden we de de poort uit. Eerder kan ook niet, want die is dan nog niet open.

Vannacht, na een heerlijke rustdag, hebben we allebeide lekker geslapen, deels door de rustdag, maar ook omdat het heerlijk stil is op deze camping.

De Brem, Ali haar stokpaardje, staat hier nog prachtig in bloei. Het is sowieso heel erg groen, in het Franse land.

Het zal de wijn van dit jaar ook zeker ten goede komen. Hoewel, ik vraag mij altijd af of het wel gezond is, deze wijnranken zo dicht langs de snelweg.

De eerste rivier die we passeren is de Isere, maar we zullen nog vele rivieren kruisen, waarvan sommige 2 x.

Zoals de Rhône, die kruisen we een aantal keer.

Deze foto is eigenlijk wel exemplarisch voor deze dag, zeker als het gaat om fotograferen van caravans en campers. Want het lijkt er wel op dat in heel Nederland geen enkele caravan meer rondrijdt, want ze zijn allemaal onderweg naar Zuid-Frankrijk of Spanje. Ali is minstens een uur bezig om op één en dezelfde plaat zowel een camper als een sleurhut vast te leggen. Bij deze is dat (bijna) gelukt.

Deze toren, hoogstwaarschijnlijk een watertoren, is bijna ontelbare keren door ons vastgelegd, want zowel op heen- als de terugweg is hij/zij wel gefotografeerd.

Terwijl de energie discussie in Nederland nog volop speelt, hebben ze hier in Frankrijk dat probleem al lang getackeld. Hier bestaat windenergie en kernenergie gebroederlijk naast elkaar.

Even leven wij in de illusie dat we al bij Luik zijn, want daar staat een dergelijk kerkje ook zo dicht aan de snelweg, maar het blijkt ijdele hoop.

Morgen gaat het naar de Moezel, oftewel Pont-a-Mousson.

Villeneuve-le-Beziers 2

 Rustdag.

We besluiten na zo'n onstuimige nacht en niet te vergeten rit, om vandaag maar een rustdag in te plannen. Maar laat ik eerst even terug komen op de inschrijfprocedure, gisteren, op deze camping. Er wordt al iemand ingeschreven en er staat iemand te wachten. Hoelang kan zoiets duren? Nou, lang! Mijn Frans is niet optimaal, laten we zeggen "miserable," maar wat er allemaal door meneer wordt gevraagd en door mevrouw, de receptioniste, uitgebreid wordt beantwoord, gaat voor een groot deel langs me heen. Meneer staat een complete bijbel te spellen, voor zover ik kan beoordelen. Later blijkt dat hij een hele fietsclub aan het inschrijven is. De volgende is aan de beurt en gaat dat sneller, geenzins. Als wij aan de beurt zijn, nadat ik mijn camper uit de ingang heb weggereden, blijkt dat Ali in het systeem staat. Dus dat schiet op. Totdat het op de prijs aankomt. In Spanje probeerde ik altijd het getal te verstaan, om zo een beetje het Spaans onder de knie te krijgen. Dit probeer ik ook met de receptioniste hier. Tot drie keer toe herhaalt ze het getal, maar veel duidelijker wordt het voor mij niet. Nu krijgt ze er echt aardigheid in. Ze pakt een briefje en schrijft daar een hele getallenreeks op. 60 + 10 = 70   4 x 20 = 80  4 x 20 + 10 = 90. Wauw, nu begrijp ik mijn verwarring onze prijs voor een nacht is € 22,72. Probeer dat maar eens uit te spreken. Maar het geduld van mevrouw staat haar te prijzen en wordt de ergernis van het lange wachten een stuk minder vervelend. (vingt-deux soixante-douze) 

Als je een beetje oppervlakkig kijkt, zou je zeggen dat dit een soort begraafplaats is, maar het is de afstort van het chemisch toilet. Alleen als je de klep omhoog doet, knelt dat het waterslangetje af, waardoor daar ook al een scheur in zit. Het water komt zowel aan de onderkant, als aan de bovenkant er uit. Zouden we dit de beroemde of beruchte "Franse slag" kunnen noemen?

Dit is dan weer de Franse creativiteit. Dit onderkomen kun je huren. Onderop is de picknicktafel met daarnaast een ladder naar boven alwaar de slaapruimte zich bevindt. Tja, ik vind het schattig.

Even denken wij erover na om te gaan eten in het restaurant. Na de parasol is de ingang van de camping, dus ligt dit restaurant aan de openbare weg. Rechts het terras, pal aan het Canal du Midi, waardoor de bediening steeds de weg moet oversteken, soms met gevaar voor eigen leven. 

Ali ziet nog net kans dit, hoogstwaarschijnlijk, Roodborstje, of Vinkje, vast te leggen. Zij/hij voelt zich kennelijk thuis, want komt regelmatig even checken of er nog iets van haar/hem gading is.

Morgen gaat de terugreis verder.

Villeneuve-le-Beziers 1

Zo, dat is wat je noemt een onstuimige nacht, nee niet wat U denkt beste lezer. Want daar moeten kwetsbare oude mensen voorzichtig mee zijn, nietwaar Maarten? Zo rond acht uur begint het te waaien en die wind wordt steeds heftiger. Nu is een contante wind niet zo'n probleem, hoewel je daar ook helemaal gek van kan worden en ik spreek uit ervaring tijdens een dagenlange Mistral in Frankrijk. Nee, dit zijn echte rukwinden. Als we gaan slapen heb ik nog het optimistische idee, dat we dan in ieder geval de vlak langs ons rijdende trein niet horen, of het verkeerslawaai van de A7 en de AP7 tussen Valencia en Barcelona.

Ken je dat gevoel als je even wegdommelt en je wordt door iemand wakker geschud. Nou dat ervaren wij de hele nacht. Net als je even in slaapt dreigt te vallen, begint de camper vervaarlijk te schudden en vallen of slaan er takken tegen en op het dak. Natuurlijk val je tegen de ochtend alsnog in slaap, maar daar maakt de wekker dan hardvochtig een eind aan. Nog steeds wordt de camper geteisterd door hevige rukwinden. Dus raadpleeg ik de App "WindFinder" die ik regelmatig gebruikte voor het zeilen en later voor het vliegen met de drone. Het blijkt dat na Tarragona het ergste geweken is en dat is ruim 35 km van onze start.

Dus ik waag het erop, maar ik weet nu dat er niets erger is dan met een camper te rijden met harde wind, zeker als dat van die verraderlijke rukwinden zijn. Ik heb op momenten "houwen en keren." Langzamerhand wordt het rustiger en genieten we van het mooie weer. Wat wel opvalt is het verkeersbeeld in Spanje. Hoe keurig Spanjaarden zijn met fietsers, of wandelaars, zo slordig zijn ze op de grote weg. Het lijken allemaal wel van die Alonso's in de dop of, nog erger, een conculega van Carlos Sainz.

De eerste bottelnek is het om rond Barcelona te komen, maar gelukkig wordt Francia als snel en heel duidelijk aangegeven. Hier de "wokkels" pal nadat we  Barcelona gepasseerd zijn. Dan opeens, camera leeg, dus over op de telefoon.

Ter hoogte van Figueres komt de eerste sneeuw in de Pyreneeën in zicht. Dan is het nog 10 km tot aan de grens.

10 km na de grens met Frankrijk, komen we de eerste en onvermijdelijke Tol poorten tegen. Rechts de Telepeage, waar  je met 30km/u doorheen kan rijden, mits je een badge op je raam hebt. Maar doet ie het nog wel??? Het is altijd weer spannend. Deze is 7 jaar oud en de batterij zal ter zijner tijd wel eens leeg zijn, nietwaar?

Nu wist ik dat de wind weer zou aantrekken en die stelt mij niet teleur, want ook hier staat een straffe, zij het een constante wind.

Maar we hebben nu een plek op de kleine camping Berges du Canal, pal aan het kanaal Du Midi. Altijd nog een droom om die eens helemaal te varen met z'n 110 sluizen of daaromtrent. (zonder deze redacteur.)

Zo nu eerst eens rusten. Morgen meer.

l'Hospitalet de l'Infant

Eerst maar even een rectificatie. Een oplettende lezer meldt mij de volgende fout. Had ik het gisteren over de "acteur" Louis de Funes, dat is echter een rol in de serie Pink Panter, gespeeld door acteur Peter Sellers. Zo is de blog weer feitelijk juist, hartelijk dank Henk.

Na een kort nachtje, sommige Nederlanders vinden het heel normaal om de halve camping wakker te houden tot een uur of half drie, met hun gelal. Wat nou regels, dat het om 12.00 uur stil moet zijn, dat bepalen wij zelf wel?!

8.45 uur rijden we de camping af en even voel ik de behoefte om de claxon in te drukken, bij die druktemakers, maar ja, dan ben ik zelf geen haar beter.

Laat ik beginnen te melden dat het rijden mij allerzins mee valt. Niet al teveel last van het been, of eigenlijk helemaal niet. Ali schiet onderweg mooie plaatjes van vergezichten en leuke kerkjes, midden in die dorpjes.

Zij verbaast zich dat de Brem nu nog in bloei staat, want normaal zou die hier allang uitgebloeid zijn.

Maar eigenlijk is de hele natuur op dit moment in Spanje groener dan normaal. Het zal wel te maken hebben met de vele regen die gevallen is.

Laat ik even iets opgooien. Ik weet bijna wel zeker, dat een groot deel van de "Woke" goegemeente deze afbeelding niet meer vindt passen. Stigmatiserend, dat is wat hier wel eens van gezegd zou kunnen worden. In Nederland werd hiervoor vast een protestgroep opgericht en werd deze firma gecanceld.

Deze camping staat in l'Hospitalet de l'Infant, waar we gedurende onze trips vaak voorbij zijn gereden. Eerlijk, wij hebben jaren lang gedacht dat dit een ziekenhuis voor kinderen was, maar niets is minder waar.

Als we ons in de receptie aanmelden, ontstaat er een soort opstopping, bij de ingang, van een enorme groep jongeren. Ik denk zo rond de 50 stuks. Ze worden uit een enorme stationcar reisbus gelaten en verdwijnen allemaal richting zwembad.

Kennelijk is het water de jongelui toch iets te fris, want nog geen 10 minuten later verdwijnen ze gaan en masse de bar in.

Deze camping is overigens mooi gelegen aan de zee en kun je te voet naar het strand.

Morgen gaan we verder en zo de plannen nu liggen gaat deze trip naar Villeneuve-Les-Beziers  (Frankrijk) plus minus 400 km, dat moet te doen zijn

Rio-Mar 54

 

De laatste herinnering aan een 12 daagse opname in het San Carlos Hospital in Denia. 

Vandaag staat in het teken van ons aanstaande vertrek van camping Rio-Mar en daar moet nog wel een en ander voor gebeuren. Eerlijk gezegd, sta ik nog een beetje "schwindlig" op de benen, maar wat wil je na 12 dagen horizontaal te hebben gelegen. Opeens moet ik weer omschakelen van Engels, waarin ik in het ziekenhuis moest communiceren, naar het Duits, want er zijn nogal wat Duitse buren die willen weten hoe het nu gaat. Sabine, de Duitse buurvrouw, die Ali regelmatig heen en weer heeft gereden, staat gelijk bij de deur om te vragen hoe het gaat. Ali heeft haar over de blog verteld en die leest ze nu dagelijks. Ze heeft ontdekt hoe je die kan vertalen. 

"Sie besteht darauf" (ze staat erop) om Ali te helpen de fietsen achterop de camper te zetten. Ja, ze zijn aardig close geworden die twee. Maar de fietsen staan nu netjes achterop.

We hebben de camper ook alvast zo neer gezet, dat we morgen zo weg kunnen rijden. Het gekke is, dat zelfs onder normale omstandigheden, ik altijd weer bezweet achter het stuur stap en dat zal morgen niet anders zijn. De witte afscheiding tussen ons wil Sabine graag behouden, want je weet nooit wie er naast je komt staan, bijvoorbeeld van die gekke Nederlanders.

Vanmiddag om 4 uur gaan we betalen en het gekke is dat Vincent jr. de dagen dat ik in het ziekenhuis lag, niet hoeft te betalen, zoiets heeft Ali begrepen. De afgelopen 14 dagen is Ali helemaal verduitst, dus als ze nu iets in het Engels moet produceren, krijg je een soort Louis Funes (een Frans komisch acteur)  taaltje, zoals die beroemde zin uit één van zijn films: "Dus jur dug bite) (bijt uw hond), als de hond dan wel bijt, komt de verontschuldiging "its nut my dug." Maar dan Engels en Duits door elkaar.

In ieder geval neemt Ali het ervan en slaat, in de spaarzame momenten van zon, aan het lezen.

Zo dadelijk maar eens even de kaart erbij om de route uit te stippelen van ongeveer 400 km, wat neerkomt op 2x 2 1/2 uur rijden, met tussendoor een pauze. Want ja, we moeten wel even kijken hoe de "oude" man zich staande houdt.

Vooraf wil Ali nog even naar de Mercadona in Oliva, om nog wat inkopen te doen.

Ik ga nu even een poosje plat.